История уличного освещения

Когда светят фонари, то архитектура кажется более привлекательной, прогулки по городу безопаснее и вообще в этом есть своя ламповость и уют. Когда-то в Ванкувере были только газовые фонари, слабые и теплые, освещавшие тротуары и дороги. Постепенно город перешел на электрический свет, о чем поговорим в этой статье. Далее на vancouver-future.

Как появились газовые фонари?

Первые ванкуверские газовые фонари появились в середине восьмидесятых в 19 веке. Они излучали слабый, желтоватый свет, едва рассеивающий темноту на тротуарах и дорогах. Фонари работали на угольном газе. Его подавали через трубы к каждому светильнику, а сам огонь зажигали вручную. Если ветер или дождь были очень сильными, свет часто лозунг, и тогда на улицах становилось совсем темно. В общем, было не совсем удобно ходить и ездить по улице в те времена.

Первоначально газовые фонари ставили на главных улицах города. Например, на Гастингс-стрит и в районе порта их было больше всего. Некоторые небольшие переулки тоже освещали, но света там хватало только для того, чтобы люди могли передвигаться по вечерам. Фонари висели на металлических столбах или крепились к фасадам построек. Они имели особую форму стеклянного абажура, защищавшего огонь от ветра, и маленький резервуар с газом, чтобы свет горел стабильнее.

Однако газовое освещение все же повлияло на развитие города. Благодаря ему люди могли ходить по вечерам по улицам, а скамейки и магазины начали работать дольше, чем раньше. Уличные фонари также были необходимы, чтобы следить за порядком: темные переулки стали менее опасными, а город – более ухоженным. Даже слабый свет создавал ощущение жизни, поэтому люди постепенно приучались планировать свои вечерние прогулки.

Так или иначе, газовые фонари работали ограниченно: могли быстро гаснуть, а их обслуживание потребовало много времени и внимания. Тем не менее именно с этих фонарей и началась история уличного освещения Ванкувера.

Переход к электрическому освещению

В 1886 году в Ванкувере произошел большой пожар, уничтоживший значительную часть города. Многие здания выгорели, а улицы остались почти пустыми и темными. После этого в городе начали быстро восстанавливать все районы, и вместе с восстановлением появилась потребность в новом освещении. Газовые фонари больше не могли обеспечить достаточно света, и возникла идея использовать электричество.

В августе 1887 года на улицах появились первые электрические фонари. Они были установлены благодаря компании Vancouver Electric Illuminating Co., начавшей производить электроэнергию для освещения города. Фонари работали на угольных нитях, и свет стал намного ярче. Мощность ламп варьировалась: некоторые давали свет, эквивалентный восьми свечам, другие – шестнадцати. Столбы устанавливали на главных улицах, а лампы размещали так, чтобы свет падал на тротуары, дороги и возле популярных мест среди жителей.

Работа магазинов уже была более стабильной, и прогуливаться по улочкам стало не так страшно, ведь свет не зависел от погоды. Кроме того, такое освещение стимулировало развитие бизнеса.

Развитие инфраструктуры и масштабирования

В начале 20 века в Ванкувере продолжили активно развивать электрическую инфраструктуру. Фонари размещали на главных улицах, таких как Гастаун, Гастингс-стрит, Кемби-стрит и Окленд-стрит. Это был элемент городского ландшафта, который в тот период играл немаловажную роль не только с практической стороны, но и с эстетической.

Особо значимыми были ценные объекты с освещением. Мост Буррард-стрит, строительство которого было завершено в 1932 году, стал символом городского развития. Его освещение было уникальным: бронзовые фонари, вдохновленные жаровнями, использовались для чествования ветеранов Первой мировой войны. Эти фонари были восстановлены в 2018 году, чтобы сохранить историческое наследие.

Следует заметить, что в первые годы, когда появилось электрическое освещение, возникали определенные трудности. Фонари нуждались в регулярном обслуживании, в том числе замене угольных нитей в карбоновых дуговых лампах, которые имели ограниченный срок службы. Это требовало больших усилий от работников, а также ресурсов.

Развитие транспорта также тесно связано с появлением освещения. Электрические фонари обеспечивали безопасность для новых видов транспорта, как электрические трамваи (начали курсировать по городу в 1890 году). Это способствовало развитию мобильности и городской инфраструктуры. В целом переход к электрическому освещению стал важным этапом в развитии Ванкувера, улучшая качество жизни жителей и способствуя экономическому росту города.

Современные стратегии

В 2015 году ванкуверцы приступили к масштабной программе модернизации уличного освещения, ориентируясь на энергоэффективность, безопасность и уменьшение влияния на окружающую среду. В городе решили заменить старые натриевые лампы современными светодиодными (LED) технологиями, которые потребляют на 50% меньше энергии и имеют срок службы до 20 лет. В рамках этой инициативы было установлено более 44 000 LED-фонарей, что составляет около 80% от общего количества уличных фонарей в городе. Среди первых объектов, где было внедрено новое освещение – мост Буррард-стрит, вблизи которого установили новые LED-фонари, уменьшившие энергопотребление на 90%. Помимо моста современные фонари установили на Гастингс-стрит, в центре города и в Стэнли-парке. В основном планировалось осветить пешеходные дорожки, площади и велосипедные маршруты.

Но городская стратегия наружного освещения включает не только энергоэффективность, но и безопасность, эстетику и уменьшение светового загрязнения. Например, новые LED-фонари обладают мягким белым светом, который уменьшает блики и улучшает видимость на дорогах. Речь идет о лампах, имеющих цветовую температуру 3000-4000 К. Более того, система освещения оснащена датчиками движения и димерами, которые уменьшают яркость в ночное время. Таким образом экономится энергия.

Современное освещение способствует формированию городской атмосферы и комфорта для жителей. Благодаря ему значительно уменьшилось количество аварий и случаев преступности в вечернее время, а жители отмечают, что улицы стали более комфортными для прогулок и спорта ночью.

Освещение как напоминание о важном

Уличные фонари Ванкувера всегда выполняли не только практическую роль, но и культурную. Они отражают историческое развитие города и изменения в урбанистической инфраструктуре. При реконструкции старых районов или создании новых общественных пространств освещение модернизировали, меняя не только технологии, но и дизайн фонарей. Именно так подчеркивали архитектурные особенности построек, площадей и парков.

Фонари часто приобретали символическое значение. К примеру, на площади Victory Square установлены декоративные фонари, чествующие канадских солдат Первой мировой войны. Их классический стиль напоминает об исторических эпохах и создает чувство уважения к прошлому. Такие фонари формируют атмосферу города, помогая жителям и туристам ощутить исторический контекст Ванкувера.

Также стоит вспомнить большие пожары, экономические кризисы или модернизации транспортной сети, которые тоже влияли на развитие сети освещения. К примеру, после большой реконструкции района Гастаун в 1970–1980 годах старые электрические фонари заменили новыми стилизованными лампами, сохранившими исторический характер квартала, но соответствовавшими современным стандартам безопасности и энергоэффективности.

Источники:

28.10.2025

Valeriia Volkova